Tren yolundaki taşların ismi nedir? (Balast nedir demiryolu)
Tren yolundaki 30 ile 60 mm boyutunda kırılmış olan taşlara balast denmektedir. Siyanit, granit, diyabaz, bazalt, diyolit, sert kalker taşlarından balast yapılabilmektedir. En uygun balast taşı ise granit ve bazalttan yapılmaktadır. Demiryoluna paralel olarak döşenen tahta ve demirlerin genel ismi ise traverstendir.
Rayların altına döşenen taşlar nasıl olmalıdır?
Keskin köşeli ve kenarlı, kırılmış küçük şekilli kaya parçaları olmalıdır.
Tren yoluna taş döşenmesinin sebebi nedir? Tren yolundaki taşlar ne işe yarar?
-
Raylar üzerindeki yükü geniş alana ve eşit yayar.
-
Pürüzlü ve düz yapısı nedeni ile birbirine kenetlenerek traversleri ağırlık ve darbelere karşın yerinde tutar. Bu da rayların düz olarak kalmasını sağlamaktadır.
-
Gelen yoğun titreşimlerin dağılmasını engeller ve titreşimler parçalanmadan emer. Şayet bu taşlar düz olsaydı bu derece büyük titreşimlerde raylar yerinden oynardı.
-
Tren yolunun esnekliğini sağlar.
-
Yağmur sularının dışarı atılmasını sağlar
-
Demir yolunu dondan ve çamurdan korumaktadır.
-
Özellikle bazı yerlerde ahşaptan yapılmış olan traversin zamanla çürümesinin önüne geçer.
